汽车后视镜固有频率

合理利用架设方式对汽車后视镜来做好力锤团队激厉，拥有团队激厉和异常信息，来做好频响函数公式进行分析，拥有汽車后视镜的自身速率，看需不需要满足汽車制造技术商的要货让。

汽车转向管柱模态测试

对各类新汽车跳转器管柱开展进行实验模态试验，并与计算方法模态结局可比性；诊断跳转器管柱1阶模态率是否需要在该各类新汽车热车机的怠速飞速转动的共鸣区。

汽车变速器支架固有频率测试

借助悬挂系统途径对的不同型號小小轿车变化器支撑杆确定力锤勉励，获得勉励和卡死走势，确定频响涵数研究，获得支撑杆的确定性率，看是否能够达到小小轿车制造厂商的要货标准要求。